Domov / Novinky / Priemyselné správy / Potrebujú tesnenia kľukových skriniek motocyklov pravidelnú kontrolu?

Priemyselné správy

Potrebujú tesnenia kľukových skriniek motocyklov pravidelnú kontrolu?

Tesniace komponenty motocyklová skrinka Je potrebné pravidelne kontrolovať, pretože stav tesniacich komponentov priamo ovplyvňuje efekt mazania, tesniaci výkon a servisnú životnosť motora. Nasleduje podrobné zavedenie bodov:


1 、 Prečo musíme pravidelne kontrolovať tesnenia kľukovej skrinky?
Zabráňte úniku oleja
Starnutie, opotrebenie alebo poškodenie tesnení kľukových skriniek (ako sú olejové tesnenia a tesnenia) môžu spôsobiť únik oleja a nedostatočné mazanie.


Zabráňte vstupu z vonkajších nečistôt
Po poškodení tesnenia môžu do kľukovej skrinky vstúpiť do kľukovej skrinky, vlhkosť, vlhkosť a ďalšie látky, ktoré kontaminujú motorovým olejom a zhoršujú sa opotrebovanie vnútorných komponentov.


Udržujte tlakovú rovnováhu vo vnútri kľukovej skrinky
Kľuka bude počas prevádzky generovať určité množstvo tlaku vzduchu a zlyhanie tesnení naruší vyváženie tlaku, čo môže spôsobiť, že olej sa rozstrekuje z ventilačného portu alebo kľukového oleja, aby sa vypukli.


Zabrániť miešaniu paliva alebo chladiacej kvapaliny
Zlé utesnenie môže tiež spôsobiť vstúpenie paliva a chladiacej kvapaliny do systému oleja, čo má za následok emulgáciu oleja alebo zlyhanie mazania.


2 、 Bežné typy tuleňov pre kľuky
Predné a zadné olejové tesnenia kľukového hriadeľa
Nainštalované na prednom konci (strana zapaľovania) a zadného konca (strana spojky) kľukového hriadeľa, tesnenie je najdôležitejšie.


Tesnenia hornej a dolnej škatule
Používa sa na križovatke horných a dolných kľukových kľukových výklenkov, aby sa zabránilo úniku oleja v medzerách.


Tesnenie otvoru alebo tesniaci prostriedok na tesnenie skrutiek
Pre komplexné škatuľové konštrukcie sú niektoré časti vystužené tmelom alebo gumovými krúžkami na utesnenie.


Breathing Ventil (PCV) tesnovacia konštrukcia
Zaistite normálnu prevádzku ventilačného systému a zároveň sa vyhnite úniku ropy a plynu.


3 、 Ako často by sa mali skontrolovať tesnenia?
Navrhovaný inšpekčný cyklus:
Skontrolujte ho každých 3 000-5 000 kilometrov alebo zakaždým, keď sa olej zmení.


Akékoľvek abnormality by sa mali okamžite skontrolovať:
Ak sa na zemi nachádzajú škvrny na olej, abnormálna spotreba oleja, trasenie motora, ťažký zápach oleja atď., Mal by sa okamžite skontrolovať stav tesnenia.


4 、 Čo by sa malo poznamenať pri kontrole tuleňov?
Pozorujte akékoľvek príznaky úniku oleja
Najmä na oboch koncoch kľukového hriadeľa, spoja krytu a okolo odtokovej skrutky oleja.


Skontrolujte, či je guma staršia alebo zatvrdnutá
Ak tesniace komponenty stvrdnú, praskajú alebo deformujú, mali by sa nahradiť včas.


Skontrolujte tesnosť tesnenia tesnenia
Či sú upevňovacie skrutky uvoľnené a či je tesniaci tesnenie rovnomerne stlačené.


Po vyčistení škvŕn oleja znova pozorujte
Najprv utrite škvrny od povrchového oleja, potom bežte po určitú dobu, aby ste pozorovali, či dôjde k ďalšiemu úniku, a zistite, či tesnenie zlyhalo.