Potrebuje kľuka motocykla, aby sa jeho olej a filter pravidelne vymenili?

Ten motocyklová skrinka Vyžaduje pravidelnú výmenu oleja a filtra, čo je dôležitým projektom údržby, aby sa zabezpečila normálna prevádzka motora a predĺžila jeho životnosť. Nasleduje podrobné zavedenie bodov:

1 、 Prečo je potrebné pravidelne meniť motorový olej?
■ Udržiavajte výkon mazania
Po období použitia motorový olej oxiduje, zhorší sa, stane sa tenším alebo hrubším a efekt mazania sa zníži, čo môže ľahko spôsobiť suché alebo polo suché brúsenie častí, ako sú kľukové hriadele a spojovacie tyče.
■ Odoberte nečistoty a kovové zvyšky
Olej vo vnútri kľukovej skrinky bude počas prevádzky obsahovať nečistoty, ako sú zvyšky spaľovania, prach a hobliny kovov, a dlhodobá akumulácia zrýchli opotrebenie.
■ Udržujte interiér motora čistý
Nový motorový olej obsahuje dispergačný prostriedok na čistenie, ktorý dokáže čistiť ložiská a kaly, zabraňuje blokácii priechodu oleja a zaseknutiu kľukového hriadeľa.
■ Pomôžte ochladiť
Okrem mazania má motorový olej aj chladiaci účinok. Zhoršený motorový olej má zlý chladiaci výkon a môže spôsobiť nadmernú teplotu kľukového hriadeľa.

2 、 Prečo musíme vymeniť prvok olejového filtra?
■ Filter nečistoty
Filtračný prvok je zodpovedný za filtrovanie nečistôt, ako sú železné registre, uhlíkové častice, prach atď. V motorovom oleji, aby sa udržal čistenie mazacieho oleja.
■ Prevencia cirkulácie nečistoty
Po upchatí filtra Filter sa otvorí obtokový ventil, čo umožní, aby nefiltrovaný olej prúdil priamo do motora, čo vedie k opotrebovaniu komponentov, ako je kľukový hriadeľ.
■ Rozšírte životnosť motorového oleja
Čistý filtračný prvok môže zlepšiť čas údržby kvality oleja a spomaliť rýchlosť starnutia oleja.

3 、 Dôsledky nenahradenia
■ Zrýchlené opotrebenie komponentov: Častým dôsledkom je poškodenie kľukového hriadeľa a ložiskových ložísk tyče.
■ Možné zaseknutie motora: Nedostatočné mazanie môže spôsobiť uhryznutie vysokej teploty alebo ťahanie valca.
■ Znížte palivovú účinnosť a výkonový výkon: Zvýšte vnútorný odpor motora.
■ Zvýšené náklady na údržbu: Náklady na opravu poškodených kľukových hriadeľov alebo ložísk sú relatívne vysoké.

4 、 Navrhovaný cyklus výmeny (pre referenciu)
■ Cyklus výmeny výmeny projektu (km) cyklus výmeny (čas)
■ Motorový olej: 1 000-3 000 kilometrov každých 3-6 mesiacov
■ Olejový filter by sa mal meniť každé 2-3 krát alebo každých 5 000 kilometrov